El Mercedes-Benz GLE puede pedirse ahora con los dos motores diésel de seis cilindros. Lo primero es lo primero: ambos motores ya están homologados conforme a la norma de emisiones Euro 6d, que no entrará en vigor hasta el 1 de enero de 2020. Esto se aplica tanto al GLE 350d 4MATIC como al GLE 400d 4MATIC. Las entregas comenzarán en abril de 2019. ¿Un coche de ocasión? Elige entre los miles de coches de segunda mano en Crestanevada.
El diésel de 6 cilindros del GLE empieza en 69.496 euros
El precio del GLE 350d 4MATIC comienza en 69.496 euros, mientras que el aún más potente GLE 400d 4MATIC arranca en 76.100,50 euros. Los motores ya cumplen la norma de emisiones Euro 6d (RDE Fase 2) gracias al catalizador SCR adicional bajo el piso (véase también la nueva Clase B). Así, según Mercedes-Benz, las emisiones de óxidos de nitrógeno en funcionamiento real son de unos 20 miligramos por kilómetro. El OM 656 se ofrece en el 400d con una potencia de 243 kW (330 CV) y 700 Nm de par motor. En el 350d, el motor produce exactamente 200 kW (272 CV) y 600 Nm de par.
La gama GLE incluye ahora un motor de gasolina y tres diésel
Esto significa que ahora se pueden pedir un total de cuatro cadenas cinemáticas, tres de ellas de seis cilindros, para el GLE. El GLE 450 4MATIC con 270 kW (367 CV) y 500 Nm de par, así como EQ Boost, sigue siendo, por tanto, el único motor de gasolina hasta la fecha. El motor diésel de 4 cilindros del GLE 300d 4MATIC está disponible con 180 kW (245 CV) y 500 Nm de par. Sin embargo, estos dos motores (actualmente) «sólo» cumplen la norma de emisiones Euro 6d-temp.
El E-Active Body Control ahora también en el caro paquete tecnológico
La suspensión E-Active Body Control también está disponible para los modelos diésel de 6 cilindros por 7.735 euros. Como en general falta la conexión de 48 voltios, sólo se ha implementado para la suspensión en los dos modelos diésel de 6 cilindros. Sin embargo, al igual que en el GLE 450 4MATIC, este extra está oculto en el paquete tecnológico de 12.744,90 euros. En consonancia con su tamaño, también es siempre recomendable el dispositivo de remolque totalmente eléctrico, que se despliega y repliega pulsando un botón por 1.142,40 euros. El GLE con Airmatic puede remolcar hasta 3,5 toneladas.